Fushimi

Fushimi ist ein südliches Kyoto-Viertel, das um drei sehr unterschiedliche Attraktionen herum aufgebaut ist: Fushimi Inari Taisha, der Schrein mit den Tunneln aus vermillionroten Torii-Toren, der auf mehr Kyoto-Postkarten erscheint als jede andere einzelne Sehenswürdigkeit; ein historisches Sake-Brauviertel entlang des Horikawa-Kanals; und Tofuku-ji, ein großer Zen-Tempel, bekannt für sein Herbstlaub. Alle drei liegen eine kurze Zugfahrt voneinander entfernt, und für ihre jeweilige Hauptattraktion ist kein Eintritt erforderlich.

Fushimi Inari Taishas Tunnel aus Torii-Toren

Fushimi Inari Taisha ist der Hauptschrein von Inari, der Shinto-Gottheit, die mit Reis, Landwirtschaft und Wohlstand verbunden ist, und der Ursprungsschrein für mehr als 30.000 Inari-Schreine in ganz Japan.

Das prägende Merkmal der Anlage ist die Abfolge vermillionroter Torii-Tore – gemeinhin mit rund 10.000 angegeben, wobei die genaue Zahl je nach Quelle und Jahr variiert, da Tore laufend hinzugefügt, entfernt oder ersetzt werden –, gespendet über Jahrhunderte von Einzelpersonen und Unternehmen, die um Gunst baten oder Dank aussprachen, jedes auf der Rückseite mit dem Namen des Spenders und dem Datum versehen. Das Durchqueren der Tore, die an manchen Stellen so dicht stehen, dass sie einen durchgehenden Tunnel bilden, ist der Grund, warum der Schrein zu den meistfotografierten Orten Japans zählt.

Der Schrein ist älter als Kyoto selbst als Hauptstadt. Er wurde 711 n. Chr. gegründet, mehr als acht Jahrzehnte bevor Kyoto (damals Heian-kyo) 794 zum kaiserlichen Sitz wurde, und er ist seit seiner Gründung ununterbrochen an diesem Ort in Betrieb – was ihn erheblich älter macht als die meisten Tempel, die Besucher ins zentrale und östliche Kyoto ziehen. Die heutige Honden (Haupthalle) stammt aus dem Jahr 1499, ein Wiederaufbau, nachdem ein früheres Bauwerk verloren gegangen war, doch die Rolle der Anlage als Zentrum der Inari-Verehrung reicht bis zur Gründung des Schreins zurück.

Diese Kontinuität ist wichtig dafür, wie sich die Tore lesen, wenn man durch sie hindurchgeht: Dies ist keine für Besucher gebaute Themenattraktion, sondern ein aktiver Schrein, an dem die Praxis, aus Dankbarkeit für einen Geschäftserfolg oder die Erfüllung eines persönlichen Wunsches ein Tor zu spenden, noch heute lebendig ist – weshalb neue, unverwitterte orangefarbene Tore direkt neben jahrhundertealten Holztoren stehen, die zu einem matteren Rotbraun verblasst sind.

Der Eintritt ist kostenlos, und der Schrein schließt nie – es gibt kein Tor, das nachts geschlossen wird, was ihn zu einer der wenigen großen Sehenswürdigkeiten Kyotos macht, die wirklich rund um die Uhr zugänglich ist. Diese Kombination aus kostenlosem Eintritt, ständiger Zugänglichkeit und direkter Bahnanbindung macht ihn durchweg zu einer der meistbesuchten Einzelattraktionen Japans unter ausländischen Touristen, und das Gedränge spiegelt das wider: Vom späten Vormittag bis zum späten Nachmittag können die unteren Abschnitte der Tortunnel so dicht sein, dass ein Gehen im eigenen Tempo kaum möglich ist.

Fuchsstatuen, Verehrung und was Besucher missverstehen

Steinerne Fuchsstatuen (Kitsune) sind überall auf dem Schreingelände zu finden, oft mit einem Schlüssel, einem Juwel, einer Schriftrolle oder einem Reisbündel im Maul. Sie sind eine häufige Quelle der Verwirrung: Die Füchse selbst werden nicht als Götter verehrt. Im Shinto-Glauben gelten Füchse als Boten Inaris, nicht als Inari selbst, und die Gegenstände, die sie im Maul tragen, sind symbolisch – der Schlüssel etwa wird allgemein als Schlüssel zu einem Reisspeicher verstanden.

Die grundlegende Schrein-Etikette gilt hier wie andernorts in Japan: eine kleine Verbeugung vor dem Durchschreiten eines Torii-Tors ist üblich, und wer sich dem Hauptaltar zum Beten nähert, folgt der Standardabfolge: Verbeugung, zweimal klatschen, ein Moment stillen Gebets, eine abschließende Verbeugung. Nichts davon wird durchgesetzt, aber es ist eine mühelose Höflichkeit an einem Ort, der trotz der Besuchermassen, die ihn durchqueren, eine aktive Kultstätte bleibt.

Die Besuchermenge schafft in den Tortunneln selbst ein echtes, praktisches Rücksichtsproblem: Der Weg durch die am dichtesten stehenden Abschnitte ist schmal, oft nur ein oder zwei Personen breit, und er ist eine funktionierende Durchgangsstraße, kein Fotoset. Mitten im Tunnel für eine ausgedehnte Fotosession anzuhalten – ein häufiges Bild, besonders bei gestellten Aufnahmen ohne andere Personen im Bild – staut alle hinter einem in einem Raum, der kein Vorbeigehen erlaubt.

Der praktischere Ansatz, den Einheimische und Schreinpersonal generell schätzen, ist, für eine ungestörte Aufnahme zur Seite in eine der regelmäßigen Lücken zwischen Torgruppen zu treten, statt den Hauptweg zu blockieren. Es gibt dafür keine Geldstrafe oder Durchsetzung, anders als bei den Fotografie-Einschränkungen in Teilen von Gion, aber es ist der häufigste Reibungspunkt zwischen Besuchern vor Ort.

Die Wanderung auf den Berg Inari: wie weit die meisten Leute tatsächlich gehen

Der vollständige Weg hinter den Tortunneln führt auf den 233 Meter hohen Gipfel des Bergs Inari, und die komplette Hin- und Rückwanderung dauert bei moderatem Tempo etwa 2-3 Stunden, vorbei an kleineren Nebenschreinen, torii-gesäumten Serpentinen und ein paar Teehäusern, die unterwegs Getränke und kleine Snacks verkaufen.

In der Praxis geht die große Mehrheit der Besucher nie über Yotsutsuji hinaus, eine Kreuzung etwa 20-30 Minuten oberhalb des Eingangs mit einem echten Aussichtspunkt über das südliche Kyoto – ein vernünftiger Wendepunkt bei Zeitmangel, und bemerkenswerterweise dünnt sich die Menschenmenge jenseits dieses Punkts unabhängig von der Tageszeit deutlich aus. Wenn Ihr Ziel einfach Fotos der Tortunnel ohne dichtes Besuchergedränge im Bild sind, löst das Gehen von auch nur 20 Minuten über Yotsutsuji hinaus dieses Problem zuverlässiger, als zu versuchen, den Besuch um die Öffnungszeiten herum zu timen.

Eine geführte

Wanderung durch Fushimi Inari Taisha

ist weniger wegen des Gehens selbst nützlich, das keinen Guide erfordert, sondern wegen des Kontexts zur Geschichte des Schreins und der Bedeutung hinter den Spenderinschriften auf einzelnen Toren, dem Torii-Bau und der Inari-Verehrung im Allgemeinen – Details, die nirgends auf dem Gelände auf Englisch ausgehängt sind.

Anreise nach Fushimi Inari von Kyoto Station aus

Das ist, praktisch gesehen, die am leichtesten erreichbare größere Sehenswürdigkeit Kyotos. Von Kyoto Station fährt die JR Nara-Linie in zwei Stopps, etwa 5 Minuten, für ¥150 Fahrpreis zur Inari Station – und der Ausgang der Inari Station bringt Sie direkt gegenüber dem Haupttorii-Tor des Schreins, ohne weiteres Gehen oder Orientieren.

Die Fushimi-Inari-Station der Keihan-Hauptlinie ist eine ähnliche Option, wenn Sie von Higashiyama oder der Innenstadt über die Keihan-Linie statt JR anreisen, und bringt Sie einen kurzen Fußweg vom Schreineingang entfernt an, statt direkt gegenüber. So oder so ist dies eine der seltenen Sehenswürdigkeiten Kyotos, bei der die Verkehrsanbindung wirklich einfacher ist als der Besichtigungsplan drum herum.

Wann man besuchen sollte: dem Gedränge entkommen, und die Nachtoption

Da der Schrein nie schließt, liegt das Timing fast vollständig in Ihrer eigenen Hand – anders als bei Tempeln mit festen Öffnungszeiten. Vor 8 Uhr und nach 17 Uhr sind zuverlässig ruhiger, und anders als bei Orten, die abends schließen, bleibt Fushimi Inari auch weit nach Sonnenuntergang eine echte Option – die unteren Tortunnel sind nachts beleuchtet, und während das Wandern des oberen Bergwegs nach Einbruch der Dunkelheit ohne Lichtquelle und etwas Vertrautheit mit dem Weg nicht empfohlen wird, sind die unteren und mittleren Abschnitte begehbar und stimmungsvoll, sobald die Tagesausflügler-Menge sich gelichtet hat. Eine spezielle

Nachtwanderung durch Fushimi Inari

ist genau darauf ausgerichtet – ein wirklich anderes Erlebnis als die überfüllte Mittagsversion, mit beleuchteten Toren und einem größtenteils ruhigen Berg.

Wenn frühe Morgenstunden besser zu Ihrem Zeitplan passen, bringt Sie eine spezielle, gezielt auf das Umgehen des Gedränges ausgerichtete Frühmorgen-Tour in die unteren Tortunnel, bevor die Reisebusse aus den Hotels im Zentrum Kyotos typischerweise eintreffen – in der Praxis bedeutet das an den meisten Tagen vor etwa 9 Uhr.

Das Sake-Viertel Fushimi: Gekkeikan und die Kura am Kanal

Einen kurzen Fußweg oder eine Zugstation vom Schrein entfernt liegt das Sake-Viertel Fushimi, ein eigenständiges Viertel rund um eine der beiden bedeutendsten Sake-Brauregionen Japans, die andere ist Nada bei Kobe. Das weiche, mineralreiche Grundwasser hier hat das Brauen seit Jahrhunderten unterstützt, und das Viertel bewahrt noch den physischen Charakter dieser Geschichte: weißgetünchte Kura (Lagerhäuser) säumen den Horikawa-Kanal, weitgehend ungestört von den Menschenmassen zehn Gehminuten entfernt am Schrein.

Gekkeikan, einer der größten und ältesten Sake-Hersteller Japans, betreibt das Gekkeikan-Okura-Sake-Museum in einem erhaltenen Brauereigebäude aus der Meiji-Zeit, mit einer selbstgeführten Ausstellung zu traditionellen Braumethoden und Verkostungen, die im Eintritt von rund ¥600 (~4 US-Dollar) enthalten sind. Kizakura, ein weiterer etablierter Fushimi-Brauer, betreibt in der Nähe Kizakura Kappa Country und kombiniert ein kleines Museum mit einer Bierhalle und einem Restaurant vor Ort – nützlich, wenn Sie zur Verkostung auch Essen möchten statt nur eines Museumsbesuchs. Für ein strukturierteres Verkostungserlebnis deckt eine

Sake-Brauerei-Tour mit 18 Verkostungen in Fushimi

deutlich mehr Boden und mehr Hersteller ab als ein selbstgeführter Stopp an einem einzelnen Museum, was wichtig ist, wenn Sie die Bandbreite zwischen den Brauereien wirklich verstehen wollen, statt nur eine zu probieren.

Der Kanal selbst, gesäumt von Weiden und den weißen Kura-Mauern, ist wirklich einer der fotogeneren und am wenigsten überlaufenen Abschnitte in diesem Teil Kyotos – ein nützlicher Kontrast, falls Sie das Gedränge am Schrein erschöpft hat und Sie hier in der Nähe etwas Ruhigeres suchen, statt einer langen Fahrt zurück ins Stadtzentrum.

Was man am Schrein und im Sake-Viertel essen sollte

Das mit Fushimi Inari am stärksten assoziierte Gericht ist Inari-Zushi – Sushi-Reis, gefüllt in eine Tasche aus gesüßtem, frittiertem Tofu –, und der Zusammenhang ist keine Marketingerfindung: Füchsen wird traditionell nachgesagt, frittierten Tofu (Abura-age) zu bevorzugen, weshalb das Gericht den Namen des Schreins trägt und kleine Stände und Läden auf der Zugangsstraße es verkaufen, oft neben gegrillten Spießen und Süßkartoffel-Snacks, die auf den stetigen Fußverkehr zwischen Bahnhof und Schreintor abzielen. Die Preise sind moderat, typischerweise ¥300-600 (~2-4 US-Dollar) für ein paar Stücke, und es ist eher ein vernünftiges schnelles Mittagessen als ein Ziel-Essen an sich.

Für Kaffee ist das Vermillion Café, einen kurzen Fußweg vom Schrein nahe der Zugangsstraße zu Fushimi Inari gelegen, ein kleines Spezialitätencafé, das für Besucher, die eine Sitzpause abseits von Getränkeautomat oder Convenience Store suchen, zu einem echten Wahrzeichen geworden ist – es serviert Espresso-Getränke und eine kurze Speisekarte zu Preisen, die näher an einem Café in der Innenstadt Kyotos liegen als an einem Touristenaufschlag. Im Sake-Viertel selbst serviert die Bierhalle von Kizakura Kappa Country ein vollständiges Mittags- und Abendmenü neben eigenem Bier und Gekkeikan-Sake, was sie zu einem praktischen Stopp macht, wenn Sie eine richtige Sitzmahlzeit statt einer weiteren Verkostungsrunde möchten.

Tofuku-ji und die Tsutenkyo-Brücke

Tofuku-ji, ein großer Zen-Tempelkomplex eine kurze Zugfahrt nördlich von Fushimi Inari Richtung Zentrum Kyotos, ist eine der besseren Herbstlaub-Sehenswürdigkeiten der Stadt und im Verhältnis zu seiner Qualität eine der weniger überlaufenen – er hat nicht dieselbe sofortige Wiedererkennung wie Kiyomizu-dera oder Arashiyamas Bambuswald, trotz einer vergleichbaren Belohnung Ende November. Das Herzstück ist die Tsutenkyo, eine überdachte Holzbrücke, die eine Schlucht voller Ahornbäume überspannt und einen Blick auf das Laub auf Baumkronenhöhe bietet statt von unten nach oben.

Der Garteneintritt kostet die meiste Zeit des Jahres rund ¥500 (~3,30 US-Dollar), steigt während der Hauptfarbenzeit im November auf etwa ¥600 (~4 US-Dollar) und für das Überqueren der Tsutenkyo-Brücke selbst wird während der geschäftigsten Herbstwochen eine bescheidene separate Gebühr erhoben. Komyo-in, ein Untertempel innerhalb des Tofuku-ji-Komplexes, hat einen eigenen kleineren Steingarten und ist den kurzen zusätzlichen Weg wert, wenn Sie Zeit haben – er sieht selbst während der Laubsaison nur einen Bruchteil des Besucheraufkommens des Haupttempels.

Ein kombinierter

geführter Rundgang durch Tofuku-ji und Komyo-in

deckt beides in einer Route ab, mit Kontext zur Gartengestaltung, der beim eigenständigen Durchqueren leicht übersehen wird, insbesondere zur Philosophie hinter Tofuku-jis schachbrettartigem Moos-und-Stein-Garten, einem der ungewöhnlicheren Zen-Gartendesigns Kyotos.

Dieselbe Linie führt weiter nach Uji und Nara

Die Inari Station liegt an der JR Nara-Linie, derselben Strecke, die südlich weiter nach Uji, Kyotos Matcha- und Grüntee-Stadt, und weiter nach Nara, Heimat von Todai-ji und den frei umherlaufenden Hirschen des Nara-Parks, führt. Das macht Fushimi zu einem natürlichen ersten oder letzten Stopp an einem Tag, der auch Uji oder einen Nara-Tagesausflug abdeckt, statt einem separaten Ausflug mit Rückfahrt durch das zentrale Kyoto – Uji liegt etwa 20 Minuten weiter die Strecke hinunter von Inari, und Nara ist mit dem Schnellzug insgesamt etwa 50-60 Minuten von Kyoto Station entfernt.

Besucher, die einen einzigen langen Tag um diesen Korridor herum planen, machen typischerweise Fushimi Inari früh, Uji gegen Mittag für Mittagessen und ein Teehaus, und lassen Nara an diesem Tag entweder aus oder heben es sich für einen eigenen Ausflug auf, da alle drei an einem Tag richtig unterzubringen knapp ist.

Schreinbesuch versus voller Fushimi-Tag: Was sich ändert

Fushimi Inari selbst ist ein eigenständiger halber Tag, aber der Bezirk mit Sake-Vierteln und Tofuku-ji verändert den Besuch spürbar, und es lohnt sich zu wissen, was man dabei eintauscht, bevor man sich für eine der beiden Varianten entscheidet.

	Nur der Schrein	Voller Fushimi-Tag
Benötigte Zeit	1,5-2,5 Stunden	5-6 Stunden
Kosten über Transit hinaus	Kostenlos	Zusätzlich ~¥600-2.000 für Sake-Verkostungen/Museen
Gedränge	Stark am Fuß, dünnt hinter Yotsutsuji aus	Sake-Viertel und Tofuku-ji sehen deutlich weniger Besucher
Am besten für	Enge Zeitpläne, Kombination mit Uji oder Nara	Reisende, die den Süden Kyotos richtig abdecken wollen

Wenn Sie wenig Zeit haben, zeigen die Torii-Tunnel bis Yotsutsuji genau die Version von Fushimi Inari, die auf fast jedem Foto des Schreins zu sehen ist — Sie verpassen das Kernerlebnis nicht, wenn Sie dort umkehren. Das Sake-Viertel und Tofuku-ji sind Ergänzungen für Reisende mit zusätzlicher Zeit, keine unverzichtbaren Begleiter des Schreins selbst.

Fushimi Inari mit einem Japan Rail Pass oder Kansai Pass

Da Fushimi Inari direkt an der JR Nara Line liegt, lässt es sich problemlos in einen Rail Pass einbauen, ohne zusätzliche Planung. Ein Standard-Japan Rail Pass deckt die Fahrt mit der JR Nara Line vom Bahnhof Kyoto zum Bahnhof Inari ohne zusätzliche Kosten ab, ebenso die meisten regionalen Kansai-Pässe, die JR-West-Linien einschließen. Die Keihan-Hauptlinie zum Bahnhof Fushimi-Inari ist eine separate private Linie und wird nicht von JR-Pässen abgedeckt. Wenn Sie also gezielt einen JR-Pass nutzen, ist die JR Nara Line zum Bahnhof Inari die Variante, die sich lohnt, statt der Keihan-Alternative.

Wo dies in eine Kyoto-Reiseroute passt

Fushimi funktioniert gut als voller Vormittag oder halber Tag für sich, und lässt sich je nach Route natürlich mit einem zweiten südlichen oder östlichen Viertel kombinieren – Higashiyama, wenn Sie am selben Tag mit Tempelbesichtigungen weitermachen möchten, oder eine Rückkehr Richtung Kyoto Station oder Innenstadt Kyoto für Mittagessen und einen Nachmittag näher am Zentrum.

Wenn Sie Fushimi gegen einen vollen Tag in Arashiyama auf der gegenüberliegenden Stadtseite abwägen: Beides sind vernünftige Halbtages- bis Ganztagesausflüge, aber sie lassen sich angesichts der Entfernung zwischen ihnen nicht leicht an einem Tag kombinieren – wählen Sie eines pro Tag, statt beide zu überstürzen.

Für die Sequenzierung mehrtägiger Pläne legt unser Abschnitt Kyoto-Reiserouten realistische Kombinationen dar, und die Sehenswürdigkeiten-Guides behandeln einzelne hier erwähnte Orte ausführlicher. Das Reise-Essentials-Tool ist eine schnelle Referenz für IC-Karten und Bahn-Grundlagen, falls der Sprung mit der JR Nara-Linie zur Inari Station Ihre erste Nutzung von Kyotos Schienennetz ist. Durchstöbern Sie das gesamte Angebot geführter Optionen auf unserer Seite Kyoto-Touren, oder kehren Sie zum Sehenswürdigkeiten-Überblick zurück, um Fushimi mit dem Rest der Stadt zu vergleichen.

Häufig gestellte Fragen zu Fushimi Inari

Wie viele Torii-Tore gibt es bei Fushimi Inari?

Die am häufigsten genannte Zahl liegt bei rund 10.000, wobei sich die genaue Zahl im Lauf der Zeit verschiebt, da Tore von Spendern hinzugefügt, ersetzt oder entfernt werden, und unterschiedliche Quellen leicht abweichende Zahlen nennen. Am besten behandelt man sie als ungefähre, gut etablierte Zahl statt einer exakten.

Ist Fushimi Inari kostenlos zu besuchen?

Ja. Es gibt keinen Eintritt, um das Schreingelände zu betreten oder die Torii-Torwege zu begehen, und die Anlage ist das ganze Jahr über 24 Stunden am Tag geöffnet, ohne schließendes Tor.

Muss ich bis zum Gipfel wandern, um die berühmten Tore zu sehen?

Nein. Die meistfotografierten, dichtesten Abschnitte der Torii-Tore liegen in den ersten 20-30 Gehminuten vom Eingang bis zur Kreuzung Yotsutsuji. Die vollständige Gipfelwanderung (2-3 Stunden hin und zurück) belohnt diejenigen, die weniger Gedränge und einen längeren Spaziergang möchten, ist aber nicht nötig, um zu sehen, was die meisten Fotos des Schreins zeigen.

Was ist die beste Zeit für einen Besuch von Fushimi Inari, um Gedränge zu vermeiden?

Vor 8 Uhr oder nach 17 Uhr sind die zuverlässigsten ruhigen Zeitfenster. Da der Schrein nie schließt, ist ein Besuch nach Einbruch der Dunkelheit ebenfalls eine echte Option, mit beleuchteten unteren Tortunneln und deutlich weniger Gedränge als tagsüber.

Werden die Fuchsstatuen bei Fushimi Inari als Götter verehrt?

Nein. Die Füchse gelten als Boten Inaris, der Gottheit, der der Schrein gewidmet ist, nicht als Gottheiten selbst. Die Gegenstände in ihrem Maul – ein Schlüssel, Juwel, eine Schriftrolle oder ein Reisbündel – symbolisieren Wohlstand und die Verbindung des Schreins zur Landwirtschaft.

Wie komme ich vom Schrein zum Sake-Viertel Fushimi?

Es sind ungefähr 15-20 Gehminuten, oder eine kurze Zugfahrt über die JR Nara-Linie zur Station Fushimi-Momoyama oder die Keihan-Linie zur Station Fushimi-Momoyama oder Chushojima, je nachdem, welche Brauerei oder welches Museum Sie zuerst ansteuern.

Lohnt sich Tofuku-ji auch außerhalb der Herbstlaubsaison?

Ja, wenn auch als anderes, ruhigeres Erlebnis. Die Gartengestaltung, die Tsutenkyo-Brücke selbst und Komyo-ins Steingarten sind das ganze Jahr über sehenswert; das Ahorndach, das den November zur Hauptsaison macht, fehlt schlicht den Rest des Jahres.

Kann ich Fushimi Inari nachts sicher besuchen?

Die unteren und mittleren Abschnitte des Torwegs sind beleuchtet und werden häufig nach Einbruch der Dunkelheit begangen, auch im Rahmen einer speziellen Nachtwanderungs-Tour. Der obere Bergweg zum Gipfel ist in den meisten Abschnitten unbeleuchtet und wird nach Einbruch der Dunkelheit ohne Lichtquelle und etwas Vertrautheit mit der Route nicht empfohlen.

Ist Fushimi Inari vom Japan Rail Pass abgedeckt?

Ja, wenn Sie die JR Nara Line vom Bahnhof Kyoto zum Bahnhof Inari nehmen — das ist die JR-Route, die in einem Standard-Japan-Rail-Pass oder den meisten regionalen Kansai-Pässen mit JR-West-Linien enthalten ist. Die alternative Keihan-Hauptlinie zum Bahnhof Fushimi-Inari ist eine separate private Bahn und nicht enthalten.

Muss ich das Sake-Viertel und Tofuku-ji sehen, oder reicht der Schrein?

Der Schrein allein ist ein kompletter halber Tag und deckt das Erlebnis ab, das die meisten Menschen mit Fushimi Inari verbinden. Das Sake-Viertel und Tofuku-ji sind lohnenswerte Ergänzungen, wenn Sie 5-6 Stunden in der Gegend verbringen, aber keine unverzichtbaren Begleiter eines kürzeren Besuchs.