Kyoto abseits der ausgetretenen Pfade — eine 3-Tage-Route jenseits der Hauptsehenswürdigkeiten
Kyoto matcha green tea tour in Uji
Kyoto jenseits von Kinkaku-ji und Kiyomizu-dera
Kyotos Hauptsehenswürdigkeiten verdienen ihren Ruf, bedeuten aber auch Warteschlangen, Reisebusse und eine Version der Stadt, die sich eher wie eine Checkliste anfühlen kann als wie ein Ort. Diese Route ist für Besucher, die bereits eine erste Kyoto-Reise gemacht haben — oder die einfach die Version der Stadt wollen, in der man einer von wenigen Menschen in einem Tempelgarten ist, statt einer von hundert.
Keines der fünf hier vorgestellten Gebiete ist geheim; alle sind mit gewöhnlichen Zug- und Buslinien erreichbar und gut dokumentiert. Sie werden von Besuchern mit engem Zeitplan einfach konsequent übersprungen — siehe den Guide zum Vermeiden von Besuchermassen in Kyoto für die breitere Logik dahinter, warum genau diese Viertel ruhig bleiben —, was sie genau die zusätzliche Reisezeit wert macht.
Der Kompromiss ist real: Diese drei Tage beinhalten mehr Zeit in Zügen und Bussen als eine Route im zentralen Kyoto, und einige der Viertel (Ohara, Kurama-Kibune) erfordern einen echten Tagesausflug-Einsatz statt eines kurzen Stopps. Im Gegenzug bekommen Sie Bergpanoramen, ein Freiluft-Onsen, ein Sake-Brauviertel am Kanal und eine Version von Uji, die die meisten Tagesausflügler nie über den Schnellzug zurück zum Bahnhof Kyoto hinaus sehen.
Wählen Sie eine zentrale Unterkunft — die Innenstadt Kyotos oder in der Nähe des Bahnhofs Kyoto —, da alle drei Tage vom Stadtzentrum aus starten und dort enden, statt über Nacht in einem der Außenbezirke zu bleiben.
Kyotos bekannteste Sehenswürdigkeiten sind ihren Ruf wert, bedeuten aber auch Schlangen, Reisebusse und eine Version der Stadt, die sich eher wie eine Checkliste als wie ein Ort anfühlen kann.
| Ort | Ohara, Kurama-Kibune, Uji und das Fushimi-Sake-Viertel |
| Kosten | Etwa ¥3.000-5.000 ($20-33) pro Tag für Transport und Eintritt |
| Benötigte Zeit | 3 Tage, jeder ein echter Tagesausflug ab Zentral-Kyoto |
| Anreise | Stadtbus (Ohara), Eizan-Bahn (Kurama-Kibune), JR/Keihan (Uji, Fushimi) |
| Beste Reisezeit | Frühling bis Herbst; der Pfad von Kurama-Kibune kann im Winter matschig oder vereist sein |
Tag 1 — Ohara: Bergtempel und Moosgärten
09:00 — Fahrt nach Ohara (Bus 17 oder 18 ab Bahnhof Kyoto, ~1 Stunde, ¥560 / $3,70)
Ohara ist ein ländliches Tal in den Bergen nördlich von Kyoto, administrativ Teil der Stadt, fühlt sich aber wie eine ganz andere Region an — Reisfelder, bewaldete Hänge und eine Handvoll Tempel, die nur einen Bruchteil des Fußgängerverkehrs des zentralen Kyoto sehen. Bus 17 oder 18 fährt direkt ab dem Bahnhof Kyoto; es gibt keine Zugoption, planen Sie also die volle Stunde ein und betrachten Sie sie als Teil der Tagesszenerie statt als tote Zeit.
10:00 — Sanzen-in-Tempel (¥700 / $4,70)
Der Sanzen-in ist Oharas Haupttempel, gegründet im 8. Jahrhundert, und sein Yusei-en-Garten ist der Grund zu kommen — ein Moosgarten von ungewöhnlicher Dichte, mit Ahornbäumen darüber und kleinen, im Moos selbst verstreuten Jizo-Steinstatuen, manche halb verborgen und offensichtlich so platziert, dass Besucher sie entdecken, statt sie sofort zu sehen. Planen Sie 60-90 Minuten ein; die Tempelgebäude selbst sind bescheiden, doch der Garten belohnt langsames Gehen statt einer schnellen Runde.
Anders als Kyotos berühmtere Gärten hat der Sanzen-in selten mehr als ein paar Dutzend Besucher gleichzeitig außerhalb der Hochlaubwochen im November, was genau der Sinn des Umwegs ist.
12:00 — Mittagessen in Ohara
Kleine, familiengeführte Restaurants nahe dem Zugang zum Sanzen-in servieren einfache Menüs — Soba, Tofugerichte und für die Region typische Sets mit eingelegtem Gemüse — für ¥1.200-2.000. Ohara-no-Sato und eine Handvoll namenloser Straßenstände verkaufen frisches Gemüse und Pickles von lokalen Höfen; dies ist einer der wenigen Orte im weiteren Kyoto-Gebiet, an dem Sie direkt bei Erzeugern kaufen statt in einer Ladenlieferkette.
13:30 — Jakko-in und der Talspaziergang
Falls die Zeit reicht, liegt der Jakko-in — ein kleinerer, ruhigerer Tempel, verbunden mit einer historischen Kaiserin, die sich hier nach dem Genpei-Krieg als Nonne zurückzog — einen 20-minütigen Spaziergang vom Sanzen-in entfernt durch das Dorf und die Reisfelder. Er ist für sich genommen eine bescheidene Anlage, doch der Spaziergang zwischen den beiden Tempeln, vorbei an arbeitenden Höfen und kleinen Schreinen ohne Kasse oder Schlange, ist wohl der beste Teil eines Ohara-Tags.
16:00 — Rückkehr nach Kyoto
Bus 17 oder 18 zurück zum Bahnhof Kyoto folgt demselben einstündigen Zeitplan; prüfen Sie das Timing, bevor Sie das Tempelgelände verlassen, da Busse ab Ohara etwa alle 30-60 Minuten statt durchgehend fahren.
Tag 2 — Kurama-Kibune: Onsen, Wandern und ein Bergschrein
09:00 — Fahrt nach Kurama (Eizan-Bahn ab Demachiyanagi, ~30 Min., ¥470 / $3,10)
Die Eizan-Bahn fährt ab dem Bahnhof Demachiyanagi (erreichbar über die Keihan Main Line aus dem zentralen Kyoto) und steigt in die bewaldeten Hügel nördlich der Stadt, endend in Kurama. Der Zug selbst, mit einem Abschnitt mit Glasdach durch einen Ahorntunnel, ist Teil des Reizes dieser Strecke.
09:45 — Kurama-dera-Tempel (¥300 / $2)
Der Kurama-dera liegt auf halbem Weg den Berg Kurama hinauf und ist mit Tengu verbunden, mythischen Berggeistern mit langen Nasen, sowie mit der legendären Trainingsstätte von Minamoto no Yoshitsune, einem Krieger des 12. Jahrhunderts. Die Tempelanlage umfasst eine Seilbahn (¥200) für den ersten steilen Abschnitt, oder Sie gehen den vollständigen Weg — teils steil, echt bewaldet und ein anderes körperliches Erlebnis als jeder Tempelzugang im zentralen Kyoto.
11:00 — Wanderung nach Kibune (~1 Stunde durch den Wald)
Vom Kurama-dera führt ein Waldpfad weiter über den Bergkamm zum benachbarten Dorf Kibune — etwa eine Stunde Gehzeit, mit echtem Höhenunterschied und Baumwurzeln unter den Füßen, kein gepflasterter Weg. Dies ist der körperlich anspruchsvollste Abschnitt dieser Route; feste Schuhe sind hier wichtiger als überall sonst auf dieser Reise. Die Belohnung ist Kibune selbst, ein kleines, entlang eines Bergbachs gebautes Dorf, ruhiger und grüner als fast jeder andere, so leicht vom zentralen Kyoto aus erreichbare Ort.
12:30 — Mittagessen in Kibune (sommerliches Kawadoko-Dinner, ¥3.000-6.000)
Von Mai bis September bauen Restaurants entlang des Kibune-Bachs Holzplattformen direkt über dem Wasser (Kawadoko) und servieren mehrgängige Menüs in der kühlen, vom Bach aufsteigenden Luft — ein tatsächlich anderes Speiseerlebnis als alles in der Stadt, allerdings entsprechend bepreist. Außerhalb der Kawadoko-Saison servieren dieselben Restaurants drinnen zu niedrigeren Preisen (¥1.500-3.000).
14:00 — Kurama Onsen (¥1.000-2.500 / $6,70-16,70)
Das Kurama Onsen, nahe der Station Kurama, hat ein Freiluftbad (Rotenburo) mit Blick über den bewaldeten Hang — eines der wenigen Onsen-Erlebnisse, die als Halbtagesausflug vom zentralen Kyoto aus ohne Übernachtung erreichbar sind. Die reine Außenoption kostet etwa ¥1.000; Zugang zu den Innenanlagen und Bädern zusammen kostet näher an ¥2.500. Bringen Sie ein kleines Handtuch mit oder leihen Sie eines vor Ort; die übliche Onsen-Etikette gilt — gründlich waschen, bevor Sie das gemeinsame Bad betreten, und beachten Sie, dass sichtbare Tätowierungen bei manchen Einrichtungen eine private Buchung erfordern können (fragen Sie im Voraus nach, falls das auf Sie zutrifft).
16:30 — Rückkehr nach Kyoto
Die Eizan-Bahn zurück nach Demachiyanagi fährt dieselbe 30-minütige Strecke; verbinden Sie mit der Keihan Main Line oder einem Taxi zurück zu Ihrer Unterkunft.
Tag 3 — Uji und das Fushimi-Sake-Viertel
09:00 — Fahrt nach Uji (JR Nara Line oder Keihan Uji Line, ~20-30 Min., ¥240-320)
Uji, eine kleine Stadt südlich von Kyoto, ist am bekanntesten für Matcha, doch sie nur als Teeverkostungsstopp zu behandeln verpasst das meiste, was dort zu finden ist. Beginnen Sie am Byodo-in-Tempel (¥700), dessen Phoenix-Halle — das auf der ¥10-Münze abgebildete Gebäude — aus dem Jahr 1053 stammt und eines der wenigen erhaltenen Beispiele aristokratischer Architektur der Heian-Zeit im ganzen Land ist. Planen Sie 60 Minuten für Tempel, Garten und das kleine Museum auf dem Gelände ein.
eine geführte Uji-Tour mit Byodo-in- und Koshoji-Tempeln
10:30 — Jenseits der Teeläden: Koshoji-Tempel
Einen 15-minütigen Spaziergang vom Byodo-in entlang des Uji-Flusses entfernt ist der Koshoji ein Zen-Tempel mit einem bambusgesäumten Zugangsweg, der nur einen Bruchteil der Besucher des Byodo-in anzieht, obwohl er ebenso fotogen ist. Der Tempel ist ein aktives Soto-Zen-Kloster statt einer Touristenstätte, halten Sie also den Lärmpegel niedrig und erwarten Sie eine kontemplativere Atmosphäre als bei den meisten Tempeln der Kyoto-Region.
12:00 — Mittagessen und ein echter Matcha-Stopp
Ujis Matcha-Ruf ist verdient, doch der touristische Streifen nahe dem Bahnhof verlangt entsprechend. Ein 10-15-minütiger Spaziergang weiter vom Hauptzugang zu kleineren, familiengeführten Teeläden bietet dieselbe Matcha-Süßigkeiten- und Getränkequalität für spürbar weniger — ein Matcha-Parfait kostet nahe dem Bahnhof ¥800-1.200 gegenüber ¥600-900 weiter draußen. Für eine richtige Einführung in die Teegeschichte und Anbaumethoden der Region statt nur einen Dessertstopp deckt eine geführte Teetour die aktiven Teefelder ab, die die meisten Tagesausflügler nie sehen — der Uji-Matcha-Guide hat mehr Details dazu, wie man zwischen einem Teehaus und einem Besuch auf einem aktiven Hof wählt.
eine Matcha-Grüntee-Tour in Uji mit den Teefeldern
14:00 — Fahrt zum Fushimi-Sake-Viertel (Zug + kurzer Fußweg, ~40 Min. insgesamt)
Nehmen Sie von Uji die JR Nara Line zurück Richtung Kyoto und steigen Sie auf die Keihan Main Line zur Station Fushimi-Momoyama um (etwa 30-40 Minuten insgesamt). Das Fushimi-Sake-Viertel liegt entlang des Horikawa-Kanals, einen fünfminütigen Spaziergang von der Station entfernt — ein Viertel weißwandiger, schwarzgekachelter Sake-Brauereien, manche seit der Edo-Zeit in Betrieb, wobei der Kanal selbst historisch zum Transport von Sake-Fässern Richtung Osaka genutzt wurde.
14:45 — Gekkeikan-Okura-Sake-Museum (¥600 / $4, inklusive Verkostungen)
Gekkeikan, einer von Japans größten Sake-Produzenten, betreibt ein Museum in einem umgebauten Brauereigebäude aus der Edo-Zeit, das den Brauprozess mit tatsächlichen Geräten in der Ausstellung erklärt, und die Eintrittsgebühr beinhaltet zwei oder drei Verkostungen am Ende. Planen Sie 45-60 Minuten ein. Dies ist ein wesentlich ruhigerer, informativerer Stopp als die meisten Kyoto-Sehenswürdigkeiten auf dieser Route und selbst an Wochenenden selten überlaufen — siehe den Fushimi-Sake-Guide für einen ausführlicheren Überblick dazu, welche Brauereien Verkostungen gegenüber reinen Museumsbesuchen anbieten.
eine Fushimi-Sake-Brauereitour mit 18 Verkostungen
16:00 — Spaziergang am Horikawa-Kanal und Tofuku-ji (optional, außerhalb der Saison)
Der Kanalspaziergang selbst, gesäumt von Weiden und traditionellen Brauereigebäuden, ist kostenlos und dauert 20-30 Minuten. Falls Sie noch Energie haben, liegt Tofuku-ji — berühmt für seine ahorngesäumte Tsutenkyo-Brücke im November, aber den Rest des Jahres tatsächlich ruhig — zwei Stationen nördlich auf der JR Nara Line, ein 10-15-minütiger Umweg. Außerhalb der Hochlaubsaison im Herbst (praktisch das ganze Jahr außer November) können Sie dieselbe Brücke und Gärten (¥400-1.000 je nach besuchten Bereichen) mit fast keinen Menschenmassen erleben, was ein ganz anderes Erlebnis ist als derselbe Ort zur Ahornsaison.
Praktische Hinweise
Beste Saison: Ohara und Kurama-Kibune funktionieren beide gut von Frühling bis Herbst; der Kurama-Wanderweg kann im Winter schlammig oder vereist sein, und Kawadoko-Speisen am Fluss laufen nur von Mai bis September. Uji und Fushimi sind das ganze Jahr über machbar, wobei November Farbe am Tofuku-ji hinzufügt, falls Sie so weit gehen.
Transport: Keiner dieser drei Tage überschneidet sich auf denselben Zuglinien, ein mehrtägiger Bus-/U-Bahn-Pass ist hier also nicht besonders kosteneffektiv — zahlen Sie einzelne Fahrpreise oder nutzen Sie eine IC-Karte (Icoca/Suica) für jede Etappe, die Busse, die Eizan-Bahn, JR- und Keihan-Linien ohne separate Ticketkäufe abdeckt.
Budget: Rechnen Sie mit ¥3.000-5.000 ($20-33) pro Tag an kombiniertem Transport und Eintritt über diese drei Tage, mehr an Tag zwei, falls Sie das volle Kurama-Onsen-Badepaket nehmen, und mehr an Tag drei, falls Sie Kaiseki-artig statt zwanglos in Uji oder Fushimi essen.
Hinweis zur Schwierigkeit: Tag zwei (Kurama-Kibune) ist der körperlich anspruchsvollste Tag dieser gesamten Route und beinhaltet eine echte Waldwanderung mit Höhenunterschied. Falls Mobilität ein Anliegen ist, können Sie direkt mit dem Zug zwischen Kurama und Kibune fahren (über die Station Kibuneguchi, eine Station), statt zu wandern, und trotzdem das Onsen und das Dorf genießen.
Kombination mit einer ersten Kyoto-Reise: Falls Sie Kyotos Hauptsehenswürdigkeiten noch nicht abgedeckt haben, ergibt die Route zu den Tempel- und Schrein-Highlights oder die Erstbesucher-Route vor dieser hier mehr Sinn. Diese Route setzt voraus, dass Sie entweder auf einer Wiederholungsreise sind oder das zentrale Kyoto bereits in einen früheren Teil einer längeren Reise eingebaut haben — siehe den Guide „Wie viele Tage in Kyoto” dafür, wie man einen längeren Aufenthalt gestaltet.
Die drei Tage im Überblick
| Tag | Gebiet | Charakter | Körperliche Anforderung |
|---|---|---|---|
| 1 | Ohara | Ländliches Tal, Moosgärten | Niedrig — überwiegend ebenes Gehen |
| 2 | Kurama-Kibune | Waldwanderung, Onsen im Freien | Hoch — echte Höhenunterschiede |
| 3 | Uji + Fushimi | Teekultur, Sake-Brauen | Niedrig — überwiegend ebenes Gehen |
Für diese drei Tage anders packen
Kyotos zentrale Top-Sehenswürdigkeiten sind meist asphaltiert, gut beschildert und von häufigen Bussen bedient — diese Route ist es nicht. Oharas Talwanderung führt an aktiven Reisfeldern vorbei, Kurama-Kibunes Waldpfad hat echte Höhenunterschiede und Baumwurzeln, und sowohl Uji als auch Fushimi erfordern mehr eigenständige Zugumstiege als ein typischer Tag in Zentral-Kyoto. Für Tag eins und zwei speziell richtige Wanderschuhe statt Sandalen einpacken, eine Powerbank mitnehmen, falls man sich in Gebieten mit lückenhafter Beschilderung auf Offline-Karten verlässt, und mehr Bargeld als sonst dabeihaben — mehrere der kleineren, familiengeführten Restaurants und Marktstände in Ohara und Kibune akzeptieren keine Karten.
Was diese fünf Gebiete von Zentral-Kyoto unterscheidet
Der gemeinsame Nenner von Ohara, Kurama-Kibune, Uji und Fushimi ist nicht Unbekanntheit — alle vier tauchen in allgemeinen Kyoto-Reiseführern auf —, sondern dass jedes einen echten Zug- oder Busaufwand statt eines schnellen Abstechers erfordert, was die Tagesausflügler herausfiltert, die sich an Zentral-Kyotos dicht gedrängten Sehenswürdigkeiten-Cluster halten.
Dieser Filtereffekt ist der eigentliche Mehrwert: Der Moosgarten des Sanzen-in in Ohara sieht nur einen Bruchteil des Besucherandrangs von Kinkaku-ji, nicht weil er weniger schön ist, sondern weil die Anreise eine Stunde pro Strecke mit dem Bus kostet, ohne Zugalternative. Der Guide zum Vermeiden von Menschenmassen in Kyoto behandelt dieses Muster allgemeiner, falls man dieselbe Logik über die drei Tage dieser Route hinaus auf andere Viertel anwenden möchte.
Diese Route mit einem weiteren Besuch kombinieren
Wiederholungsbesucher fügen diese drei Tage manchmal in einen längeren Kyoto-Aufenthalt ein, statt sie als eigenständigen Trip zu behandeln — Ohara oder Kurama-Kibune passen natürlich als vierter oder fünfter Tag zur 4-Tage-Route oder 5-Tage-Route, die beide bereits eine Version dieser Logik enthalten (der 5-Tage-Plan baut speziell eine Wahl zwischen Ohara und Kurama ein).
Wer sich zwischen dem Einbau dieser drei Tage in eine längere erste Reise und dem Aufheben für einen eigenen Rückbesuch entscheiden muss: Die ehrliche Antwort ist, dass beides funktioniert — die Gebiete selbst ändern sich nicht, und nichts hier ist zeitkritisch, abgesehen von der Kawadoko-Saison von Mai bis September und dem Herbstlaub-Fenster im November.
eine Sake-Verkostungstour zu zwei Brauereien in Fushimi
Häufig gestellte Fragen zu Kyoto abseits der ausgetretenen Pfade
Lohnt sich Ohara einen vollen Tag, oder geht auch ein halber Tagesausflug?
Ein halber Tag ist machbar, falls Sie sich nur auf Sanzen-in konzentrieren und Jakko-in sowie den Talspaziergang auslassen — allein die Hin- und Rückfahrt mit dem Bus dauert 2 Stunden, ein halber Tag lässt also etwa 2-3 Stunden vor Ort. Ein voller Tag, wie hier geplant, erlaubt den Spaziergang zwischen den Tempeln und ein entspanntes Mittagessen, was einen bedeutenden Teil dessen ausmacht, was Ohara anders macht als einen gehetzten Tempelstopp.
Brauche ich Wandererfahrung für den Kurama-Kibune-Trail?
Keine technische Erfahrung, aber vernünftige Fitness und geeignetes Schuhwerk sind wichtig — der Weg hat echten Höhenunterschied, Baumwurzeln und unebene Steinstufen und dauert in mäßigem Tempo etwa eine Stunde. Es ist kein flacher, gepflasterter Spaziergang. Falls Sie die Wanderung lieber überspringen, verbindet die Eizan-Bahn Kurama und Kibune über eine zusätzliche Station (Kibuneguchi) mit kurzem Bus oder Fußweg an jedem Ende.
Lohnt sich Uji nur wegen Matcha?
Nein — die Phoenix-Halle des Byodo-in ist unabhängig von der Teeszene ein tatsächlich bedeutendes Stück Architektur der Heian-Zeit, und der Bambuszugang des Koshoji ist einer der fotogeneren und am wenigsten überlaufenen Tempelspaziergänge in der weiteren Kyoto-Region. Matcha ist es wert, aber es sollte nicht der einzige Grund für den Besuch sein.
Kann ich das Fushimi-Sake-Viertel mit Fushimi Inari Taisha kombinieren?
Ja, und viele Besucher tun das — Fushimi Inari und das Sake-Viertel liegen im selben allgemeinen Gebiet des südlichen Kyoto, etwa 15-20 Minuten voneinander entfernt per Zug und kurzem Fußweg (Station Inari zur Station Fushimi-Momoyama über JR/Keihan-Umstiege). Falls Sie Fushimi Inari bereits an einem früheren Tag besucht haben, funktioniert das Sake-Viertel gut als eigenständiger halber Tag, statt erneut mit dem Schrein kombiniert werden zu müssen.
Was sollte ich streichen, wenn ich nur zwei dieser drei Tage habe?
Kurama-Kibune ist das eigenständigste Erlebnis — Bergwandern und ein Freiluft-Onsen — und am schwersten anderswo auf einer Kyoto-Reise zu replizieren, es lohnt sich also zu priorisieren. Sowohl Ohara als auch der Uji/Fushimi-Tag beinhalten Tempel und Gärten, die Sie teilweise mit näher am zentralen Kyoto liegenden Sehenswürdigkeiten ersetzen könnten, was beide zu einer vernünftigen Streichung macht, falls die Zeit knapp ist.
Sind diese Gebiete während der Kirschblüten- oder Herbstlaubsaison überlaufen?
Weniger als das zentrale Kyoto, aber nicht leer. Ohara und Tofuku-ji speziell sehen während der Novemberlaubsaison einen echten Besucheranstieg, da beide echte Ahorndisplays bieten. Kurama-Kibune und Uji sehen kleinere saisonale Anstiege. Alle fünf Gebiete bleiben selbst zu ihren jeweiligen Spitzenzeiten spürbar ruhiger als Kinkaku-ji, Fushimi Inari oder Kiyomizu-dera.
Ist ein Mietwagen für diese Route nützlich?
Nicht notwendig und eher ein Nachteil — Ohara, Kurama-Kibune und Uji sind alle gut mit direkten Bus- und Zuglinien vom zentralen Kyoto aus erschlossen, und Parkplätze in der Nähe von Tempelvierteln sind begrenzt und oft teuer. Öffentliche Verkehrsmittel lassen Sie außerdem die malerische Route der Eizan-Bahn nach Kurama genießen, die Teil des Reizes des Tages ist.
Wo finde ich englischsprachige Informationen, sobald ich in diesen Gebieten bin?
Ausschließlich japanische Beschilderung ist hier häufiger als bei den Hauptsehenswürdigkeiten des zentralen Kyoto, besonders in Ohara und Kibune. Offline-Karten und Übersetzungs-Apps vor dem Aufbruch herunterzuladen ist eine vernünftige Vorsichtsmaßnahme; Tempelkassen und größere Restaurants in allen fünf Gebieten kommen im Allgemeinen mit grundlegendem Englisch zurecht, kleinere familiengeführte Orte jedoch möglicherweise nicht.
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